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据山东商报·速豹新闻网月道，随着时间的推移，广汽菲克国产Jeep车主声讨“维修保养难”之声愈演愈烈。年月日，外资方Stellantis集团与广汽集团官宣“分手”，两者的合资企业广汽菲克进入破产清算阶段。合资关系消失之后，国产Jeep成为了历史，而下的则是几十万车主的售后维修及保养问题。广汽菲克车主修车难S店也苦于没配件据山东商报·速豹新闻网，济南市民张先生是一位款大指挥官车主，在春节前夕他的爱车被追尾。但到S店之后，店内售后人员表示：“目前店里也没有维修的件，而且不光店里没有全国都不好找，此前有一位泰安的客户找件找了两三个月。”售后人员的一番话让张先生有点蒙，S店都没有件，这车怎么修随后售后人员给张先生的解决方案是：能修的修，比如凹进去的后尾门，由钣金师傅尽量复原，虽然可能无法修复但也是没办法的办法。而遇到无法修复的如被撞碎的后保险杠，S店可以帮忙在全国寻件，但是寻到的价可能高于配件原价，其中的差价保险不予赔付，只能车主自己承担。
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