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粗车—半精车—粗磨—精磨对黑色金属材料,精度要求高和概况粗拙度值要求较小、零件需要淬硬时,后来续工序只能用磨削而采纳的加工线路。③ 粗车—半精车—精车—金刚石车对有色金属,用磨削加工凡是不等闲获得所要求的概况粗拙度,因为有色金属一般斗劲软,等闲梗塞沙粒间的空位,是以其事实下场工序多用精车和金刚石车④ 粗车—半精—粗磨—精磨—光整加工对黑色金属材料的淬硬零件,精度要求高和概况粗拙度值要求很小,经常操作此加工线路。)典型加工工艺线路轴类零件的首要加工概况是外圆概况,也还有常见的特特形概况,是以针对各类精度等第和概况粗拙度要求,按经济精度选择加工编制。对通俗精度的轴类零件加工,其典型的工艺线路以下:毛坯及其热措置—预加工—车削外圆—铣键槽—(花键槽、沟槽)—热措置—磨削—终检。
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